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蓝动“芯”时代 途观L插电式混动版上海体验

2018年10月31日09:50
来源:搜狐汽车上海站

  10月27-28日,大众全球首款插电式混合动力SUV途观L插电式混合动力上海地区"蓝动‘芯’时代"首场试驾会隆重开启,13000多平米超大试驾场、专业教练指导、豪华试驾阵容,百余未媒体记者、客户嘉宾、经销商代表悉数到场试驾。

  试驾现场分静态体验和动态体验,一方面,通过静态体验感受SUV途观L插电式混合动力版的智能出行管家;另一方面,动态体验设置了百米加速、5种驱动模式场地绕圈体验等,亲身感受途观L插电式混合动力版的极致加速和"非一般"的用车感。现场,更有腾讯直播,11万粉丝在线关注,共同感受途观LPHEV带给我的"芯"动体验。

  在纯电与混动模式下,低速起步的时候纯粹依靠电机驱动,得益于电机的物理特色,所以车辆的输出扭距为恒定,这让驾驶员可以充分感受到车辆起步的动力感受,与原先汽油版动力缓缓输出会有所不同。对于享受驾驶的小伙伴来说,这一改变会让人觉得热血澎湃。

  途观L插电式混合动力版集大众先进的新能源汽车技术于一身,历时12年磨练,以"混然天成 大有可观"之势,树立起新能源汽车安全标杆。新车提供混动豪华版和混动旗舰版两款车型,补贴后预售价分别为29.98万元和30.98万元,现已在上海地区开启预售。

  德系品质背书 合资SUV第一车

  上汽大众是国内历史最悠久的合资车企之一,始终引领国内汽车行业的发展,途观作为上汽大众进军新能源市场的"先头部队",意义深远。其中知名的SUV车型途观自2010年上市以来,凭借深入人心的品牌口碑、出众产品实力和引领市场的创新理念。

  此次途观L插电式混合动力版基于全新途观L两款畅销的优质车型焕"芯"升级,是国内首款合资插电式混合动力SUV。车辆从驾驶感受上,延续了汽油版途观L的优秀操控,德系的严谨也让车辆在品控方面有所保证。电机的前期驱动,让车辆在纯电行驶时候的静谧,让人更享受车辆旅途,不会因为噪音而烦躁不安。

  产品品质方面,上汽大众执行严苛的德系高等级安全标准,让途观L插电式混合动力版成为最放心使用的产品。电池安全方面,途观L插电式混合动力版通过了包括火烧、防水防尘、模拟碰撞、多轴模拟振动等169项极限测试,其中防水、振动、碰撞等多项测试超出国家及行业标准。整车更历经超过百万公里的极端路况实测,能适应高温、高原、高寒等恶劣气候,充分验证了产品的可靠性和安全性。过硬产品品质为新车赋予强大的市场竞争力,树立起新能源汽车安全标杆,为用户的安全出行保驾护航。

  新能源车型政策利好 购车更实惠

  近年来国内新能源汽车市场快速发展,据乘联会数据显示,2018年1-6月,中国新能源乘用车销量达到35万台,同比增长60%,其中插电混合动力车型是新能源车的重要支柱。消费者现购买新能源车型在享受免购置税、免车船税等国家补贴的同时,还可按比例同步获得地方财政补助,以及不限行、不限牌的免费新能源牌照等。在上海,消费者购买途观L插电式混合动力版,在补贴后预售价基础上还可免除约3万元的购置税和车船税,并省下价值约9万的汽车牌照费用,合计节省约12万元,不仅降低了消费者购车成本,更不受限行限牌的影响,让出行更无忧。

  双擎动力 超低油耗 购车新选择

  除了新能源汽车政策红利外,插电混合动力车型相较于传统燃油车具有更显著的产品优势。得益于电机的特性,插电式混合动力型在起步加速时便可以输出强劲扭矩,获得比同排量燃油车更快的起步速度。途观L插电式混合动力版提供五种驾驶模式选择,车主可根据路况选择,实现能效最佳匹配,体验多样化驾驶乐趣,百公里综合工况油耗低至1.9L,燃油经济性显著。途观L插电式混合动力版综合续航里程达到了同级最高的862KM,免去车主对于续航里程的担忧。此外,隔音降噪效果也是插电混合动力车型的一大优势,带给车主更舒适的驾乘环境。

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