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2013年上半年中国汽车销量 仍居世界第一

2013年07月22日09:31
来源:浙江在线-钱江晚报

  全国车市的期中成绩好过预期。日前,全国乘用车市场信息联席会(简称“乘联会”)发布最新统计数据显示,今年上半年,全国汽车产销量分别为817.84万辆和865.72万辆,同比分别增长16.7%和14%,再次刷新全球纪录,超越美国居世界第一,打破了持续近两年的微增长。

  全国销量两位数增长被批“假繁荣”

  同比增长两位数,应该说是近年不错的成绩了。但有车商直称,这一全国汽车销量是“假繁荣”。

  比如自主品牌,“现在合资品牌价格战明显,自主品牌的车价被迫不断下移,但销量还是没有跟上来。”一位自主品牌的老总表示,按目前车市的销售情况,他们的库存量可卖三个月。他认为,现在不少车企对外公布的销售数据非常漂亮,其实并非终端销量,而是压给他们的数量,也就是说,其中很大一部分是库存量。

  而且被压库的并非只有自主品牌,一些日系、韩系、欧美品牌车商也受厂家不停压库,尤其是刚刚过去的6月份。宁波一位车商告诉记者,他们目前的库存车所占资金已近2000万元,已到了极限。

  全国只有四五家车企完成年中任务

  今年年初,由于对市场预期乐观,各大汽车厂商纷纷上调了销量目标,但两位数增长的后面,车企销量任务完成情况却不乐观。据了解,目前,实现销量过半目标的车企仅有四五家,绝大多数车企没有实现销量目标。

  数据显示,美系车上半年销量呈现大幅增长趋势,长安福特用“黑马”来形容则一点不为过。今年前6月,福特汽车旗下各品牌车型在华销量达75254辆,同比增长44%,福特中国销量再次创下历史新高。今年上半年,通用汽车累计在中国销售1567392辆,同比增长10.6%。当然,德系车表现更为强劲,上半年,一汽大众销量居第一。通用别克雪佛兰各款车型的完成情况也非常乐观。申通时代店相关人士透露,该店上半年的销量在1300台左右,到7月中旬,已经达到1500台的销售量了。其中,凯越和中高级热销车君威销量最大。

  法系车在今年上半年也有不俗的市场表现。东风雪铁龙东风标致在上半年的同比增长率都达到了30%左右。

  三大日系车上半年负增长

  在德美韩系均收获不错的情况下,今年上半年,日系车销量仍未能止跌。像丰田日产本田3家主要日系车商,上半年的新车销量与2012年同期相比均有所下降,不过,6月他们的销量已有所回升。

  数据显示,丰田上半年的新车销量较2012年同期减少5.8%,为41.69万辆。日产减少8.3%至59.16万辆,本田减少3.2%至31.66万辆。

  由于日系车的大幅下跌是从去年下半年开始的,所以今年下半年只要中日关系不再出现大的波动,即使国内市场维持现有的局面,日系车在今年下半年,也可能会呈现比较平稳的态势。

(责任编辑:陈锦)
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