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成品油大幅涨600元/吨 “柴油荒”或避免

2012年03月20日09:49
来源:每日经济新闻 作者:杨柳晗 陈舒扬 喻春来
  昨日(3月19日),当国家发改委宣布将汽柴油零售价均上调600元/吨时,一位市场分析师在接受《每日经济新闻》记者采访时表示“超出了预期”。

  这是今年我国第二次上调油价,上一次是2月8日。本次调价后,国内汽柴油价格再创历史新高。

  上述市场分析师称,“大幅”涨价有望令中石油、中石化炼油板块扭亏为盈,并极大提高销售积极性,各地销售公司资源或陆续放开。

  生意社成品油分析师李宏指出,春耕即将启动,柴油将迎来需求旺季,而国有企业炼厂、地炼都进入检修高峰期,此次调价可避免“柴油荒”出现。

  涨幅为近两年最大

  此次调价后,汽油约提升0.44元/升,柴油约提升0.51元/升,分别上调了6.4个和7个百分点,调价幅度是近两年以来最大的。

  发改委有关负责人指出,2月24日,国际市场3种原油连续22个工作日移动平均价格上涨即超过4%,目前涨幅已超10%,因此决定调价。

  据中宇资讯监测,截至3月16日,布伦特、迪拜、辛塔三地原油连续22日移动均价每桶123.889美元,三地原油变化率高达 10.71%。

  厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强对 《每日经济新闻》记者表示:“这基本还是与国际接轨的过程,国际油价在涨,国内自然也上调。”

  林伯强还认为:“按照成品油调价机制,调价窗口应该在两会期间就开启了,所以调价时间还是滞后了一些。”

  中宇资讯分析师王金涛表示,按照发改委历次调价幅度,单纯考虑国际原油价格上涨,国内成品油价格对应上涨幅度约在750元~800元/吨,但考虑到调价对国内价格水平的影响,调整幅度并没有这么大。

  按照600元/吨的上涨幅度计算,此轮调价后,国内大部分地区93#汽油零售价格将到7.9元/升以上,北、上、广等地将突破8元/升,或对小型车汽油消费有所抑制。

  致通胀再度抬头?

  卓创资讯一位分析师指出,国内将步入高油价的快速发展时代,以北京为例,93#汽油从“6时代”攀到“7时代”用了540天,而从“7时代”攀上“8时代”用了454天,缩短了约100天。

  今年1月,我国CPI同比涨幅为4.5%,但2月回落至3.2%,创下自2010年6月来最低位。据业内人士透露,此次上调其实考虑了国内通胀处于下行通道。

  高盛数据显示,成品油在CPI中所占的权重只有0.5%左右。卓创数据则预计,此次汽柴油平均涨幅在7.4%,对CPI的影响为0.37%。

  也有分析人士担心,低通胀给了涨油价一个很好的理由,不过反过来,油价节节攀升,可能又会使通货膨胀重新抬头。

  在林伯强看来,油价上涨短期内不会对CPI有广泛影响,但在几个月后会体现出来,比如运输化肥的成本有所增加。

  发改委昨日还表示,中央财政将按农资综合补贴动态调整机制规定,及时足额安排农资综合补贴资金,确保农民种粮收益不因柴油价格调整而减少,继续对种粮农民、渔业(含远洋渔业)、林业、城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)给予补贴,并对出租车运价调整前给予临时补贴。

  同时,将于4月底前将2011年对种粮农民、渔业、林业、城市公交、农村道路客运、出租车等部分困难群体和公益性行业的油价补贴清算资金拨付地方,并提前预拨部分2012年补贴资金,化解成品油价格调整影响。

  此外,国家发改委明确指出,要求中石油、中石化两公司加强生产组织和调运,优化产品结构,确保春耕期间柴油市场供应。
(责任编辑:陈锦)
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